景觀鋼壩工程實例
景觀鋼壩在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故。
景觀鋼壩有何特點
現在市場上出現大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
景觀鋼壩技術應用
壩板表面采用工藝外表面噴砂加油漆防腐處理。處理前必須對壩板表面的焊渣、毛刺進行清理，然后拋丸、熱噴鋅、防護底漆封閉，再覆蓋面漆，形成金屬加涂料的復合防護層，以達到防腐效果;封閉底漆為環氧云鐵底漆，面漆為改性耐磨環氧涂料，分別做兩次噴涂。必須具備鋅層厚度和油漆干膜厚度的檢測控制手段;噴涂應均勻、有光澤、附著良好，無明顯起皺、流掛和氣泡現象，保證噴涂后的壩板表面的美觀效果。1)清洗液要選用低粘度的專用清洗油，或本系統同牌號的液壓油。景觀鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。
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